Çin Ticaret Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, “AB Komitesi, bir yanda yeşil kalkınmanın bayraktarlığını yaparken öbür yanda korumacılık sopasını sallıyor, ticari ve ekonomik problemleri siyasallaştırarak silah haline getiriyor.” tabirine yer verildi.
AB’nin sonraki süreçte atacağı adımların Çin tarafından yakından izleneceği belirtilen açıklamada, Çin şirketlerinin legal haklarının ve çıkarlarının korunması için gereken tüm önlemlerin kararlılıkla alınacağı vurgulandı.
AB Komitesi, Çin’in elektrikli araba üretimine sağladığı devlet sübvansiyonlarına ait başlattığı soruşturma kapsamında ithal elektrikli araçların büyük kısmına süreksiz olarak ek yüzde 21 gümrük vergisi getireceğini duyurmuştu.
Komisyon, soruşturma kapsamında incelenen Çinli üreticilerden, süreçte AB makamlarıyla işbirliği yapan BYD’ye yüzde 17,4, Geely’ye yüzde 20, işbirliği yapmayan SAIC Motor’a ise yüzde 38,1 ek gümrük tarifesi uygulanacağını bildirmişti.
Geçici ek vergiyle olağanda yüzde 10’luk standart tarife uygulanan elektrikli araçlar için gümrük tarifesi yüzde 31’e çıkacak. Kurulun, vergileri üye ülkelere kabul ettirip kalıcı hale getirmesi için 4 aylık mühleti bulunuyor.
