Avustralyalı gemi üreticisi Austal Limited, Batı Avustralya’daki Henderson tersanesinde tek gemi üreticisi olarak pozisyonunu sağlamlaştırdı. Bu gelişme, Avustralya Savunma Bakanları Richard Marles ve Pat Conroy’un sanayi konsolidasyonunu tavsiye eden ve şirketin pay senedi fiyatlarında %2.5’lik bir artışla sonuçlanan stratejik incelemesinin akabinde geldi. Paydaşlık, müddeti dolan mukaveleler nedeniyle Austal’da mümkün işten çıkarmaları önlemeyi amaçlıyor ve nükleer denizaltı altyapısı için alan ve güvenlik protokollerine duyulan muhtaçlık nedeniyle Civmec ve Silver Yachts üzere başka firmaların yerini alması beklenen şirketin genişlemesinin önünü açıyor.
Yerel iş piyasası için kıymetli bir atılım olarak Austal, hükümetten iki adet Geliştirilmiş Cape Sınıfı devriye botu inşa etmek üzere 157,1 milyon dolarlık bir mukavele alarak 400 çalışana iş garantisi sağladı ve Batı Avustralya’da yaygın olan fly-in-fly-out (FIFO) çalışma düzenlemelerine bir alternatif sundu. Bu kontrat, Avustralya’nın daldaki patlama-batış döngülerini sona erdirmek ve daima iş akışları yoluyla işgücünün elde tutulmasını teşvik etmek için tasarlanan stratejik on yıllık gemi inşa modeliyle uyumludur.
Bu strateji tıpkı vakitte Austal’ın işgücünün ordu çıkarma gemilerinin genişletilmesi projesi nedeniyle potansiyel olarak üç katına çıkarılmasını da içeriyor. Austal başlangıçta BMT ve Raytheon ile yapılan orta çıkarma gemisi ihalesini kaybetmiş olsa da, daha sonra Birdon’un 2026’ya kadar teslim edilmesi planlanan dizaynıyla ihaleyi kazandı. Ağır çıkarma gemisi dizayncıları için seçim süreci hala devam etmekte olup, 2028 yılına kadar konuşlandırılması öngörülmektedir.
Savunma Bakanı Pat Conroy bu yaklaşımın hem Avustralya Savunma Kuvvetleri’nin (ADF) ihtiyaçları hem de vergi mükelleflerinin çıkarları açısından yararlı olduğunu onayladı. Bu yaklaşım, ADF gereksinimlerinin verimli ve faal bir biçimde karşılanmasını vurgularken, kıymet değerlendirmelerini ve temel performans göstergelerine (KPI) uyulmasını sağlamaktadır. Austal CEO’su Paddy Gregg, bu dönüştürücü iştirakin 2024 yılının sonlarına yanlışsız tamamlanmasını bekliyor.
Halihazırda Alman Luerssen firması tarafından tasarlanan Açık Deniz Karakol Gemileri (OPV) de dahil olmak üzere savunma projelerinde yer alan Civmec, Avustralya’nın deniz filosunun revizyonu sırasında temel açık deniz petrol ve gaz operasyonlarına yine odaklanmayı düşünüyor. Bu revizyon, onaylanması halinde OPV’lerin yerine Austal tarafından inşa edilecek korvet yahut fırkateyn gemilerini getirebilir. Odak noktasındaki bu değişim Avustralya’nın savunma stratejisinde değişen öncelikleri yansıtmaktadır ve Civmec’in gelecekteki savunma dalı projelerine iştiraki üzerinde kıymetli tesirleri olabilir.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Koşul ve Şartlar kısmımıza bakın.
