Tesla’nın en sadık kurumsal yatırımcılarından kimileri, elektrikli araç devindeki durumlarından çıkarak, şirketin payları düşmeye devam ederken inançta bir değişimin sinyalini veriyor. Tesla’nın payları bu yıl yaklaşık %30’luk bir düşüş yaşadı ve 2021’deki tepesinden %50’lik düşüşle tam bir tezat oluşturarak piyasa kıymetinde 600 milyar dolarlık bir kayba neden oldu. CEO Elon Musk’ın 2025’te piyasaya sürülmesi planlanan yeni, daha uygun fiyatlı modelleri duyurmasına karşın, ağır rekabet ve azalan satışlar üzere zorluklar şirketi rahatsız etti.
Gabelli Funds’tan John Belton, 2022’nin başlarında satın aldığı 65.900 Tesla payının tamamını elden çıkararak, şirketin temelleri ile pay senedi fiyatı ortasındaki kopuklukla ilgili kaygılarını lisana getirdi. Belton, pay senedi fiyatının gerekçelendirilmesinde araba şirketi temellerinin ehemmiyetini vurguladı.
Tesla’nın son beş yılda yaklaşık 14 kat artış gösteren pay senedi performansı, klasik araba üreticilerinden çok teknoloji şirketlerine benzeyen değerlemeleri kabul ederek yatırımcıları sıkıntı vakitlerde elde tutmaya teşvik etti. Bununla birlikte, uzun vadeli destekçiler bile artık Tesla’nın tarihi büyüme yörüngesini sürdürüp sürdüremeyeceğini sorguluyor ve pay senedini kâfi münasebet olmadan çok riskli buluyor.
Morningstar, 2019’dan bu yana Tesla paylarına sahip 18 yatırım fonundan 10’unun son çeyrekte varlıklarını azalttığını ve dördünün durumlarını en az %15 oranında düşürdüğünü bildirdi. Buna karşılık, sadece beş fon Tesla paylarını artırdı.
Satışlara karşın, LSEG tarafından takip edilen 19 analist Tesla için “al” yahut “güçlü al” notunu koruyor ve 49 analist ortasındaki ortalama fiyat amacı Pazartesi günkü kapanış fiyatının biraz üzerinde 178,95 $ düzeyinde bulunuyor.
On yılı aşkın bir müddettir Tesla hissedarı olan Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management’tan Ross Gerber de bu yıl pay satıyor. Gerber, şirketin halkla alakalar gayretlerini ve Musk’ın hissedar çıkarları yerine ferdî gayretlere odaklanmasını eleştirdi. Pazartesi günü 176.29 dolardan kapanan payların, Musk’ın CEO olarak kalması halinde 100 dolardan adil bir formda değerleneceğine inanıyor. Gerber, kalan paylarının bir kısmını hayır kurumlarına bağışlamayı ya da vergi tesirlerini yönetmek için satış opsiyonu olarak kullanmayı planlıyor.
Son periyottaki şüpheciliğe karşın Tesla, 560 milyar doları aşan piyasa kıymetiyle hala dünyanın en kıymetli araba üreticisi unvanını elinde tutuyor. Gelecekteki yararlarının yaklaşık 64 katı olan değerlemesi, Nvidia ve Muhteşem Micro Computer üzere teknoloji şirketlerini geride bırakıyor ve General Motors, Ford ve Toyota üzere başka araba üreticilerinin değerlemelerini çok aşıyor.
Tesla’da yükselişe geçen yatırımcılar, şirketin teknolojik ilerlemelerine, sadık hayran kitlesine, otonom sürüş ve Çin pazarındaki potansiyeline atıfta bulunuyor. Wedbush Securities’den Dan Ives, Tesla için 275 dolarlık fiyat maksadıyla, şirketin geçiş devrini uzun vadeli büyümenin başlangıcı olarak görüyor ve şoförsüz teknolojinin rolünü vurguluyor.
Önde gelen Tesla boğalarından Ark Invest’ten Cathie Wood, birinci çeyrekte şirketteki payını %10 artırdı ve Tesla’nın robot taksi iş potansiyeline dayanarak 2027 için pay başına 2.000 dolarlık fiyat amacını koruyor. Wood kısa bir müddet evvel Nisan 2024’te Tesla paylarına 100 milyon dolar daha yatırdı ve şirketin beklentileri konusunda optimistliğini koruyor.
Buna karşılık, eleştirmenler otonom araç sanayisinin kıymetli teknolojik ve düzenleyici zorluklarla karşı karşıya olduğunu savunuyor. Deutsche Bank Nisan ayında yayınladığı bir raporda bu pürüzlere dikkat çekerek tam şoförsüz otonomiye ulaşmanın değerli bir zorluk olduğunu öne sürdü.
Tanaka Growth Fund’dan Graham Tanaka, pay senedine 2 dolar paha biçildiğinden beri elinde tuttuğu Tesla konumunun tamamını satarak, bunun yerine daha az riskli ve daha pahalı bir yapay zeka iş fırsatı olarak gördüğü Nvidia’ya yatırım yapmayı tercih etti.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kaide ve Şartlar kısmımıza bakın.
